dutch-bike

Share

Nederlands erfgoed: fietsen!

Nederlanders houden van fietsen. Veel Nederlanders rijden dagelijks met de fiets naar het werk of naar school. In grote steden als Amsterdam is het soms sneller om te fietsen dan te reizen per auto. En je parkeert je fiets gratis. Nederlanders houden van ‘gratis’, and dat is misschien ook een redden om liever te fietsen dan in de auto te rijden, al regent het pijpestelen.

Wist u dat we meer dan 23 miljoen fietsen hebben rijden in onze straten? We hebben meer fietsen dan inwoners in ons land!

Geschiedenis van de fiets.

We zijn een echt fietsland. Toch werden de eerste fietsen in Nederland geimporteerd vanuit Engeland aan het eind van de 19e eeuw.

Die fietsen zagen er toen overigens heel anders uit dan de modellen van tegenwoordig. Het rijden op deze fietsen, ‘draisines’ genoemd, leek meer op lopen dan op fietsen.

Maar de techniek ontwikkelde zich razendsnel. Engeland was leidend in het ontwikkelen van fietsen en Engelse fietsen stonden bekend om hun goede kwaliteit. Al snel werden fietsen ook in Nederland heel populair. Er kwam een echte run op fietsen, en in 1868 werden de eerste fietsen gemaakt door J.T. Scholte in Amsterdam. Tegenwoordig rijden veel Nederlanders op bekende Nederlandse merken als Gazelle, Sparta, Batavus en Union.

En we hebben ook speciale waterfietsen om door de beroemde grachten te fietsen.

Dus overal in Nederland kun je fietsen.

Holland = Fietsland

We hebben fietsen in veel soorten en smaken. We gebruiken fietsen voor werk en ontspanning. We hebben special stadsfietsen, race fietsen, All Terrain Bikes (ATB), mountainbikes (ondanks dat we hier geen bergen hebben) en electrische fietsen. We hebben zelfs speciale fietsen om kinderen naar school te brengen: deze hebben de bijnaam van Yuppen-bikes.

 

In de provincies en op het platteland kun je fietsroutes volgen en genieten van het landschap en de natuur. Iedere streek en regio heeft veel van dit soort tourtochten. Je kunt zelfs de beroemde elfstedentocht doen. Dit is een route van ruim 200 kilometers lang.

Onze steden zijn helemaal voor fietsen ingericht. We hebben speciale fietspaden, net zoals we aparte busbanen hebben. Dit helpt om je snel te verplaatsen, want je kunt simpelweg langs de drukke autowegen rijden.

 

Populaire Fietsen

Nederlanders zijn zuinig op hun fietsen en zetten deze op slot als ze ergens arriveren. Maar de fietsen zijn zo gewild, dat het vaak voorkomt dat je fiets verdwenen is als je terugkomt. De meeste Nederlanders zijn tegen dit risico goed verzekerd.

Dus daarom kopen we na een fietsendiefstal meestel direct daarna een nieuwe – en vaak een mooiere en betere fiets. Dat is vast een van de redenen waarom we meer fietsen hebben dan inwoners in Nederland!

You may also like...

Share